Характеристики
- Марка Volkswagen
- Модель Tiguan
- Год 2010
- Пробег 171 739 км
- Объем 2.0 л
- Мощность 170 л.с.
- Коробка Автомат
- Привод Полный
- Тип двигателя Бензин
- Кузов Внедорожник
- Руль Левый
- Цвет Белый
Дополнительная информация
Volkswagen Tiguan 2010, 2.0 (170 л.с.), АКПП, полный привод. МОЩНЫЙ И КОМФОРТНЫЙ КРОССОВЕР – НЕМЕЦКОЕ КАЧЕСТВО ЗА РАЗУМНЫЕ ДЕНЬГИ!
Продаётся Volkswagen Tiguan 2010 года – стильный, динамичный и надёжный кроссовер с полным приводом и мощным турбомотором 2.0. Автомобиль с характером: отличная управляемость, хорошая проходимость, просторный салон и багажник. Несмотря на возраст и пробег, Tiguan остаётся востребованным и ликвидным автомобилем на вторичном рынке.
Почему стоит купить именно этот автомобиль:
✅ Полный привод 4Motion – уверенность на скользкой дороге, в снегопад, на грунтовке и лёгком бездорожье. Электроника и муфта Haldex работают исправно – проверено.
✅ Двигатель 2.0 TSI (170 л.с.) – один из самых удачных турбомоторов VW. Мощный, тяговитый, динамика – 0-100 за ~8.5 сек. Расход по городу 10-12 л, по трассе 8-9 л. Своевременное обслуживание (масло, фильтры, свечи) – залог долгой жизни. АКПП классический автомат работает плавно, переключения быстрые, ресурс хороший при регулярной замене масла в коробке.
✅ Просторный и комфортный салон – высокое качество материалов, эргономичные сиденья, хорошая шумоизоляция. Климат-контроль, подогрев передних сидений, электростеклоподъёмники, аудиосистема – всё работает. Багажник вместительный (до 1510 л со сложенными сиденьями) – легко перевозить крупные вещи.
✅ 5 владельцев – для 2010 года это нормально. Каждый владелец поддерживал автомобиль в порядке. Все переоформления законны, ПТС оригинал. Автомобиль не в залоге, не в такси, не под арестом.
✅ Пробег 171 739 км – для этого мотора и коробки ресурс позволяет проехать ещё 200 000+ км при правильном уходе. Регулярные ТО (масло, фильтры, свечи – по регламенту). Ходовая – энергоёмкая, стуков нет. Тормоза исправны. Подвеска крепкая, для наших дорог – в самый раз.
Кому подойдёт:
Для активных водителей, которым нужен мощный полноприводный кроссовер.
Для семьи, дачи, путешествий.
Для тех, кто ценит немецкое качество и комфорт.
Автомобиль прошел:
⚡️ Комплексную проверку лакокрасочного покрытия кузова.
⚡️ Техническую диагностику и предпродажную подготовку.
⚡️ На все автомобили компания предоставляет гарантию юридической чистоты.
Автомобиль с пробегом может иметь определенный эксплуатационный износ в виде вторичного окраса одного или нескольких элементов, а также дорожно-транспортные (ДТП) происшествия в своей истории. Мы предоставляем для Вас наши профессиональные рекомендации для технического обслуживания и полную информацию по каждому автомобилю.
🚗 Автосалон ГУСАР — автосалон по продаже автомобилей с пробегом, входит в группу компаний «Автосалон Гусар», которая уже более 30 лет осуществляет продажу автомобилей различных брендов в регионе и за его пределами.
🚗 Мы продаём проверенные автомобили с пробегом. Гарантируем их качественное техническое состояние и юридическую чистоту.
🚗 Основной принцип нашей работы — это персональный подход к каждому покупателю. Мы берем на себя все вопросы по оформлению сделки, оказываем услуги по кредитованию и страхованию.
Автосалон ГУСАР — это большой склад автомобилей с пробегом различных ценовых категорий, а также широкий спектр дополнительных услуг и гарантий!
Для вас:
👉 более 100 вариантов автомобилей с пробегом (проверенные технически и юридически),
👉 выгодный обмен на ваш автомобиль,
👉 услуги страхования и кредитования, продажа специализированных юридических продуктов.
👉 оформление всех необходимых документов и гарантия чистоты сделки.
👉 выкуп автомобилей с пробегом ЛЮБОЙ марки, оценка по рыночной цене;
Наш сервисный центр осуществляет ремонт и техническое обслуживание автомобилей любых марок. Большой склад запасных частей, специализированное оборудование и сертифицированный персонал — всё для заботы о Вашем автомобиле.
- Обогрев сидений
- Обогрев зеркал
- Антиблокировочная система (ABS)
- Система курсовой стабилизации
- Эл. стеклоподъемники
- Электропривод зеркал
- Противотуманные фары
- Кондиционер
- Центральный замок
- Охранная система
Другие объявления автоброкера
-
Volkswagen Passat
Речь про седьмое поколение, которое внешне не сильно отличается от шестого. Купил я его год назад, когда искал альтернативу новому солярису за те же деньги. Так и набрёл на Volkswagen Passat 1.8 2011 года за 750 тысяч с пробегом 110 тысяч. Отзывы обещали возможные проблемы и глюки чуть ли не по всем фронтам, но, видимо, я не ищу лёгких путей. К слову, слабое ЛКП дало о себе знать сразу же, ржа была и по швам, и на сколах. Не стоит верить на слово тем, кто говорит, что вазовские машины – это обязательно плохо, а иномарки – обязательно хорошо. Более того, на моей машине, похоже, начал закисать механизм складывания зеркал, прямо как на какой-нибудь «Калине», а фары были, пожалуй, даже мутнее, чем на вазовском творении при том же пробеге. Особенно жуткими и замороченными обещают быть глюки «дико современной» электрики, но меня это обошло стороной. Только пока?.. Подогревы как-то не особо справляются с нашими морозами, но, судя по форумам, так оно и бывает, просто «Пассат»для Европы, а не России. Пока везёт со сцеплением (в смысле, оно работает), возможно, меняли до меня. Жаль только, что автоматов на 7 поколении нет, а с DSG, как и с турбомотором, можно влететь на деньги в самый неожиданный момент. Зато скучно точно не будет. Двигатель ест масло примерно по 0.3 л на 1000 км, что для Фольксвагенов считается приемлемым. Видимо, эксплуатировали машину относительно аккуратно. В целом машина, конечно, нравится, чувствуется разница с новыми «бюджетками». Затем и брал, собственно. Прочих проблем пока не замечено, будем посмотреть, как говорится. Купить Volkswagen Passat с пробегом
-
Отзыв о Volkswagen Polo
Мой брат купил Поло, не мог нарадоваться, пока в один из дней у него не расплавился коллектор. Вы представляете? Не знаю, что там случилось и кто виноват на самом деле, но в сервисе сказали, что виной тому якобы пробитый радиатор и типа за температурой нужно было смотреть. Но я был в авто в этот момент и никакой датчик не показывал превышений - всё было стабильно. И это как раз тогда, когда я помыкался по салонам и не спал уже месяц, выбирая между Солярисом, Рио и Рапидом! Volkswagen Polo однозначно нравился больше. Решил, что у всех бывают промахи и купил Поло себе. Брал осенью 2017-го - до конца весны откатал без проблем: салон тёплый, подогрев лба есть, сидушки кипятять пятую точку как надо, но вот весной был неприятно удивлён. Ездим с друзьями на рыбалку, а дорога там убита вхлам, точнее дороги нет, просто какие то ямы и рытвины. Так вот после этого у меня полетело крепление радиатора, оно у них пластиковое оказывается. Заменил. В следующий раз - та же фигня. Снова поменял. После третьего раза забил и езжу так, вроде как некритично. Купить Volkswagen Polo с пробегом
-
Toyota RAV4 - rear 3_4_uldrxq
Просмотренные ранее
-
Volkswagen Passat
Речь про седьмое поколение, которое внешне не сильно отличается от шестого. Купил я его год назад, когда искал альтернативу новому солярису за те же деньги. Так и набрёл на Volkswagen Passat 1.8 2011 года за 750 тысяч с пробегом 110 тысяч. Отзывы обещали возможные проблемы и глюки чуть ли не по всем фронтам, но, видимо, я не ищу лёгких путей. К слову, слабое ЛКП дало о себе знать сразу же, ржа была и по швам, и на сколах. Не стоит верить на слово тем, кто говорит, что вазовские машины – это обязательно плохо, а иномарки – обязательно хорошо. Более того, на моей машине, похоже, начал закисать механизм складывания зеркал, прямо как на какой-нибудь «Калине», а фары были, пожалуй, даже мутнее, чем на вазовском творении при том же пробеге. Особенно жуткими и замороченными обещают быть глюки «дико современной» электрики, но меня это обошло стороной. Только пока?.. Подогревы как-то не особо справляются с нашими морозами, но, судя по форумам, так оно и бывает, просто «Пассат»для Европы, а не России. Пока везёт со сцеплением (в смысле, оно работает), возможно, меняли до меня. Жаль только, что автоматов на 7 поколении нет, а с DSG, как и с турбомотором, можно влететь на деньги в самый неожиданный момент. Зато скучно точно не будет. Двигатель ест масло примерно по 0.3 л на 1000 км, что для Фольксвагенов считается приемлемым. Видимо, эксплуатировали машину относительно аккуратно. В целом машина, конечно, нравится, чувствуется разница с новыми «бюджетками». Затем и брал, собственно. Прочих проблем пока не замечено, будем посмотреть, как говорится. Купить Volkswagen Passat с пробегом
-
Отзыв о Volkswagen Polo
Мой брат купил Поло, не мог нарадоваться, пока в один из дней у него не расплавился коллектор. Вы представляете? Не знаю, что там случилось и кто виноват на самом деле, но в сервисе сказали, что виной тому якобы пробитый радиатор и типа за температурой нужно было смотреть. Но я был в авто в этот момент и никакой датчик не показывал превышений - всё было стабильно. И это как раз тогда, когда я помыкался по салонам и не спал уже месяц, выбирая между Солярисом, Рио и Рапидом! Volkswagen Polo однозначно нравился больше. Решил, что у всех бывают промахи и купил Поло себе. Брал осенью 2017-го - до конца весны откатал без проблем: салон тёплый, подогрев лба есть, сидушки кипятять пятую точку как надо, но вот весной был неприятно удивлён. Ездим с друзьями на рыбалку, а дорога там убита вхлам, точнее дороги нет, просто какие то ямы и рытвины. Так вот после этого у меня полетело крепление радиатора, оно у них пластиковое оказывается. Заменил. В следующий раз - та же фигня. Снова поменял. После третьего раза забил и езжу так, вроде как некритично. Купить Volkswagen Polo с пробегом